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722公里续航！北京现代EO羿欧高效补能，八横七纵车身全方位守护

当电动浪潮席卷全球，汽车工业从“能跑”迈向“懂你”，传统合资品牌的光环正面临前所未有的挑战。作为合资品牌的代表，北京现代始终在技术可靠性、配置实用性、用车经济性之间寻找最佳平衡点。其最新推出的EO羿欧以全新的电动化架构为基础，融合智能交互、主动安全、续航补能等

奔驰A级作为奔驰家族的紧凑型豪华轿车，自1997年首次亮相以来，经历了多次迭代，不断完善其性能与舒适性。早期奔驰A级旨在提供城市出行的理想选择，注重空间利用与操控稳定性。随着市场需求的演变，尤其是年轻消费群体对豪华品牌的追求和电动汽车市场的扩张，奔驰A级在最新

“车都撞废了，7个气囊一个没弹！”后台粉丝熊先生的遭遇戳中了无数车主的安全焦虑——他开着号称“安全标杆”的SUV追尾货车，A柱变形却没触发气囊，肋骨断了4根。作为每年跟踪50+碰撞测试、拆解过12款车型安全系统的博主，我太懂这种困惑：选车时盯着“8气囊”“11

金秋时节，天高云淡，漫山遍野的枫红与金黄交织成大自然的绚丽织锦，无论是奔赴远方的名山大川，还是邂逅近郊的林间秘境，都能让人沉浸式感受秋日的独特魅力。而一场尽兴的秋日旅行，往往需要一辆全能座驾的全力支持。贷款价：全能版 9.59 万元、智行版 10.59 万元、

7万级纯电SUV市场里，宝骏悦也Plus 301km旗舰版（7.08万）和比亚迪元UP 301km领航型（7.48万）堪称“贴身冤家”——续航都是301km，价格却差了4千。不少人纠结这4千花得值不值，作为深度试驾过两款车的过来人，今天从实际用车视角拆解核心差

在科技日新月异、时代飞速发展的今天，汽车产业正经历着一场深刻的变革。智能化、新能源化已成为汽车行业发展的主流趋势，各大车企纷纷加大创新力度，推出了一系列具有竞争力的新产品。江铃集团，作为国内汽车行业的知名企业，凭借其敏锐的市场洞察力和强大的技术实力，推出了旗下

“飞度不香了？”——这样的论调在近期频频出现，但深入市场一线便会发现，所谓“沦落”实为误解。由于第四代飞度即将迎来中期改款，现款车型进入清库周期，全国库存已不足峰值期的三成，部分热门颜色甚至一车难求。

被朋友拉着到4S店看车，原本只是顺便逛逛，并没有打算认真考虑，但第四代长安CS55PLUS确实让我有些意外。半年前如果听到自己这样说，我大概也不会相信。以往提到10万元左右的燃油SUV，总认为“够用”就已经不错，直到坐进这款车的驾驶座，才意识到现在的家用车，早

陪朋友去4S店看车，本来只是凑个数，结果被第四代长安CS55PLUS圈了粉——这话要是放在半年前，我自己都不信。毕竟以前提到10万级燃油SUV，总觉得无非是“够用就好”，直到坐进这台车的驾驶座，才发现现在的家用车早就不是“能开就行”的水平了。

9月9日，吉利中国星全新东方曜系列开启预售，预售起售价9.97万起，再次聚焦家庭用户需求。作为拥有160万用户基础的中国高端燃油车系列，中国星系列此次凭借更贴心的舒适性配置与更周全的被动安全设计，持续巩固其家庭用车标杆地位。

奔驰E级，作为奔驰中级车平台的代表作，历史悠久，车型可追溯至1953年的奔驰180，但“E级”命名直至1993年才正式出现，以精良工艺、创新科技和舒适安全著称，被视为商务与高端生活的理想选择。在二手车市场，奔驰E级因其保值能力和持久的性能而备受追捧。今天，我们

阿维塔科技近日宣布，旗下2026款阿维塔07正式启动预售。这款新车以智能科技为核心亮点，全系搭载华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统，配备192线激光雷达在内的27颗高精度传感器，可实现从车位到车位的全场景辅助驾驶功能。车辆特别设计了辅助驾驶小蓝灯，并搭载基于Har

全新一代速腾L车身长度达到4812mm，论参数早已脱离A+级范畴，甚至甩开了十年前绝大多数B级轿车，仅比同经过加长处理的现款迈腾短54mm，从侧身看体量感会尤其显著。要注意的是，全新一代速腾L的延长部分并不包括轴距，2731mm的尺寸与前代维持不变，照样可媲美

奔驰C级作为德国豪华汽车品牌中的一个经典车系，其历史与发展可以追溯到上世纪80年代初。它的诞生旨在填补奔驰车系中中级轿车市场的空白，着眼于那些追求卓越品质与合理价格的消费者。1982年，第一代以内部代号为W201的奔驰中级轿车问世，后被市场称为“奔驰190系列